BUMAX liefert die Lösung für das größte Teleskop der Welt

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Für die Befestigung der Tragkonstruktionen der Spiegelsegmente des European Southern Observatory Extremely Large Telescope war eine hochfeste, korrosionsbeständige Lösung erforderlich, die über den Standard hinausging (ESO ELT).

Anspruchsvolle Anwendung vom Kunden

Das niederländische Unternehmen VDL ETG Projects baut die Tragkonstruktion für den Hauptspiegel des ESO ELT im Norden Chiles. Auf einer Höhe von über 3.000m in der Atacama-Wüste wird das ELT neue wissenschaftliche Entdeckungen in Bezug auf Planeten, die Zusammensetzung naher Galaxien und das tiefe Universum ermöglichen.

Die Konstruktion besteht aus 798 einzelnen Stützelementen für Spiegelsegmente, die jeweils 1,4m breit sind und von mehreren Elektromotoren angetrieben werden, um die Präzision zu optimieren. Der Hauptspiegel des Teleskops wird einen Durchmesser von über 39m haben, um 100 Millionen Mal mehr Licht als das menschliche Auge und 13 Mal mehr Licht als die größten optischen Teleskope im Jahr 2014 zu sammeln.

Insgesamt stehen rund eine Milliarde Euro für das ELT-Projekt zur Verfügung. Das Teleskop wird 2024 in Betrieb gehen.

Die Notwendigkeit einer über den Standard hinausgehenden Lösung

„Anfangs wurden standardmäßige Edelstahlschrauben in das Design des ELT-Projekts integriert, aber unsere Berechnungen und Tests zeigten, dass es ihnen in einigen Extremsituationen an Festigkeit mangelte“, sagt Michael Evers, Projektmanager bei VDL ETG. „Wir benötigten eine Schraube mit einer Stärke von 10,9, aber mit der Korrosionsbeständigkeit von Edelstahl. BUMAX bot uns dafür die perfekte Lösung.“

Die Lösung von BUMAX

Die BUMAX-Befestigungen werden verwendet, um die Teleskopspiegel an ihren Segmentträgern zu befestigen. Das ELT verwendet 10 BUMAX® 109 Schrauben M6x10mm pro Segment und es gibt insgesamt 798 Segmente plus zusätzliche 133 Segmente für einen kontinuierlichen Austauschprozess, damit die Spiegel beschichtet werden können, während das ELT in Betrieb bleibt.

Die M6-Schrauben waren ein kundenspezifisches Produkt, für dessen Herstellung spezielle Werkzeuge erforderlich waren. Auf Wunsch des Kunden wurden die Bolzen zusätzlich mit Dicronite® beschichtet, um die Reibung zu minimieren. Die Dicronite-Beschichtung ist eine gängige Oberflächenbehandlung für Befestigungselemente, die in Teleskopen verwendet werden, aber es war für BUMAX das erste Mal das Dicronite verwendet wurde.

“Die hochfesten BUMAX 109-Befestigungselemente verhindern kostspielige Schäden an den Spiegelsegmenten“, erklärt Evers. „Ihre Korrosionsbeständigkeit ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung, da die Verbindungselemente manchmal der Witterung ausgesetzt sind und zukünftige Wartungsanforderungen reduzieren werden.”

Für mehr Informationen zum ELT:
https://www.eso.org/public/teles-instr/elt/

BUMAX ist weltweit verfügbar

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