MMG produit chaque année environ 100 hélices à sa fonderie à Waren, dans le nord-est de l’Allemagne. Les hélices MMG sont utilisées pour divers grands porte-conteneurs, pétroliers, vraquiers et navires de croisière et peuvent mesurer jusqu’à 12 mètres de diamètre.
Depuis 2020, la boulonnerie BUMAX 88 et BUMAX 109 est utilisée pour fixer l’escap® MMG, elle peut réduire la consommation de carburant jusqu’à 3% en lissant le tourbillon derrière l’hélice. L’escap® peut être monté sur des hélices existantes et les économies de carburant fournissent généralement un retour sur investissement dans les trois mois.
Solution de boulonnerie à haute résistance à la traction
« Nous avons commencé à utiliser BUMAX pour notre escap,® car nous avions besoin d’une solution de boulonnerie à haute résistance à la traction pour transmettre en toute sécurité le couple dans les applications d’hélices existantes », explique Jörn Klüss, responsable de la conception et de la construction chez MMG. « L’utilisation de boulons en acier inoxydable standard nécessiterait un usinage coûteux de trous supplémentaires et/ou plus grands dans une cale sèche pour gérer le couple requis. Avec BUMAX, nous pouvons installer l’escap® pendant que les navires sont dans l’eau avec des équipes d’installation de plongeurs, car nous n’avons pas besoin de trous supplémentaires avec des boulons BUMAX à haute résistance mécanique.
De plus, les bonnes propriétés de résistance à la corrosion des boulons BUMAX® 88 et BUMAX® 109 sont essentielles car les capuchons d’ailettes sont immergés en permanence dans l’eau de mer. Les bouchons jouent également un rôle important dans le recouvrement et la protection des pièces d’arbre qui sont généralement en acier au carbone et sont sensibles à la corrosion.
La bouchon est fixée avec 24 boulons selon la taille et utilise des dimensions de boulon allant jusqu’au M36.
« Un certain nombre de porte-conteneurs sont déjà en service dans le monde entier avec un bouchon sécurisé par des boulons BUMAX », explique Klüss. « Les boulons BUMAX ont très bien fonctionné et ont évité aux armateurs d’avoir à subir un usinage coûteux en cale sèche. »
Excellent service et support BUMAX
Comme tous ses clients, BUMAX vise à fournir des livraisons de produits rapides et est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions techniques.
« Nous avons eu une très bonne coopération avec BUMAX car ils nous ont soutenus dans le processus de conception et sont toujours prêts à répondre à nos questions », explique Klüss.
« Nous avons généralement un calendrier serré sur nos projets avec un temps limité pour la conception et la fabrication – un support et une livraison rapides sont donc très importants pour nous. »
« Nous travaillons actuellement avec BUMAX pour utiliser des boulons de plus grandes dimensions afin d’adapter les navires plus grands avec bouchons », conclut Klüss. « Nous avons un certain nombre de projets en préparation qui promettent de réaliser davantage d’économies de carburant pour les compagnies maritimes du monde entier. »
